E-Bike kaufen für Gossau SG · Seit 1937
Gossau liegt auf 638 Metern über Meer, mitten im Fürstenland zwischen St. Gallen und Wil. Wer das Gemeindegebiet abfährt, bewegt sich zwischen 570 Metern bei der Henessenmühle und 820 Metern beim Roserwald. Dazwischen liegen Moränen und Drumlins aus der Eiszeit: keine Berge, aber auch nichts, was man flach nennen würde.
Probefahrt vereinbaren +41 71 277 59 12
Höhenprofil statt Prospektreichweite
Für den Kaufentscheid ist genau das die Ausgangslage. Ein Velo, das in Gossau täglich unterwegs ist, muss keine lange Passfahrt können, sondern viele kurze Rampen hintereinander — und dazwischen Rollstrecken, auf denen ein aufdringlicher Motor eher stört als hilft. Wer nach St. Gallen pendelt, kommt zudem am Sittertobel nicht vorbei: Die Stadt liegt mit 674 Metern nur wenig höher als Gossau, dazwischen fällt das Gelände aber deutlich ab und steigt wieder an. Das Höhenprofil sieht auf dem Papier harmlos aus und fühlt sich am Freitagabend anders an.
In der Beratung reden wir deshalb zuerst über Ihre Strecke und erst danach über Modelle. Entscheidend sind die Motorcharakteristik bei häufigem Anfahren, die Bremsleistung auf den Abfahrten Richtung Sitter und eine Akkugrösse, die zu Ihrem tatsächlichen Tagespensum passt — nicht zu einer Reichweitenzahl aus dem Prospekt. Wie sich die Antriebssysteme unterscheiden, haben wir im Vergleich der E-Bike-Motoren aufgeschrieben.
Höhe von Gossau SG über Meer
St. Gallen – dazwischen fällt das Gelände ins Sittertobel ab
Herisau, rund 130 Meter über Gossau
IR 13 ab Bahnhof Gossau SG zum Bahnhof St. Gallen
Sortiment an der Zürcherstrasse 15
In Gossau gibt es Velogeschäfte mit eigener Werkstatt und E-Bike-Sortiment. Für Reparaturen, Zubehör und die verbreiteten Volumenmarken sind Sie dort gut bedient — das sagen wir ohne Umschweife, und es ist kein Grund, für jede Kleinigkeit in die Stadt zu fahren.
Anders sieht es aus, sobald eine bestimmte Marke gefragt ist. Die folgenden Marken führen wir an der Zürcherstrasse 15; in Gossau selbst sind sie uns nicht bekannt. Sortimente ändern sich laufend — fragen Sie im Zweifel vor Ort nach:
Wer eines dieser Velos anschauen, aufsteigen und im direkten Vergleich fahren will, fährt dafür nach St. Gallen. Bei den Kindervelos führen wir einzelne Modelle von Naloo und City IBEX. Was gerade nicht im Laden steht, ist bestellbar — einen verbindlichen Termin nennen wir erst, wenn wir ihn vom Lieferanten haben.
Testen, wo es weh tut
Eine Runde vor dem Laden sagt über ein E-Bike wenig aus. Das Gelände westlich unseres Standorts Richtung Winkeln und Sitter hat dasselbe Wellenprofil wie die Strecke zwischen Gossau und der Stadt: kurze Anstiege, kurze Abfahrten, wechselnder Belag, dazwischen der Einschnitt des Sittertobels. Genau darauf sollten Sie ein Velo fahren, bevor Sie es kaufen.
Rucksack, Kindersitz, Einkaufstasche, Veloschloss. Ein E-Bike, das leer perfekt wirkt, verhält sich mit 15 Kilo Zuladung im Anstieg anders. Sinnvoll ist auch, den eigenen Helm mitzunehmen und in Kleidern zu kommen, in denen Sie tatsächlich pendeln.
Rahmengrösse, Sitzposition, Motorwahl, Akkugrösse und die Frage, ob Nabenschaltung oder Kettenschaltung besser zu Ihrem Alltag passt. Eine Vermessung der Sitzposition bieten wir nicht an.
Dann hilft unser Leitfaden Welcher E-Bike-Typ zu Ihrem Alltag passt. Steht die Auswahl schon fest, können Sie direkt eine Probefahrt vereinbaren — bei der Terminvereinbarung sagen wir Ihnen, ob das gewünschte Modell an dem Tag bereitsteht.
Vier Wege, ein Ziel
Ab Bahnhof Gossau SG fahren Sie umsteigefrei nach St. Gallen — mit dem IR 13 in rund acht Minuten, mit der S1 oder S5 in rund zehn bis zwölf. Vom Bahnhof St. Gallen geht es mit Bus oder Velo weiter an die Zürcherstrasse. Gossau wird zusätzlich vom IC 1 bedient und ist Ausgangspunkt der Appenzeller-Bahnen-Linie S23 nach Herisau, Appenzell und Wasserauen im Halbstundentakt.
Die Veloland-Route 33, die «Kartäuser-Fürstenland-Route», führt direkt durch Gossau weiter nach St. Gallen und bis Rorschach. Sie ist eine regionale Route — national nummeriert sind in der Schweiz nur die Routen 1 bis 9. Auf dem Weg queren Sie das Sittertobel: Der seitliche Fuss- und Velosteg an der SBB-Sitterbrücke von 1925 wurde verbreitert und ist seit 2023 definitiv offen; er verbindet Winkeln mit Bruggen und gehört zum SchweizMobil-Routennetz. Die Etappe Wil–Rorschach zählt rund 45 Kilometer, davon 33 Kilometer Asphalt und 12 Kilometer Naturbelag — der Abschnitt Gossau–St. Gallen ist ein kurzes Stück davon.
Sie bleiben auf der durchgehenden Hauptachse zwischen Gossau und der Stadt; die Zürcherstrasse ist deren stadtseitige Fortsetzung, wir liegen an der Nummer 15. Kein Umweg über die Innenstadt.
Dienstag bis Freitag 13 bis 18 Uhr, Samstag 9 bis 16 Uhr. Montag geschlossen. Wer unter der Woche nicht bis 18 Uhr wegkommt, nimmt den Samstag — für eine Kaufberatung mit Probefahrt sollten Sie ohnehin Zeit einplanen.
Infrastruktur im Umbau
Am 17. Juni 2026 hat Gossau seine erste Velostrasse eröffnet: 1,6 Kilometer auf der Haldenstrasse zwischen Bischofszeller- und Andwilerstrasse, mit durchgehendem Vortritt für Velofahrende, grünen Markierungen und ausgeweitetem Tempo 30. Kostenpunkt rund 240’000 Franken.
Richtung St. Gallen hat der Stadtrat den Ausbau des Fichtenwegs von 2 auf 3,5 Meter Breite samt Fichtensteig beantragt; er verlangt dafür 805’000 Franken plus 80’000 Franken für die Erweiterung des Elektrizitätsnetzes durch die Stadtwerke. Der Entscheid des Stadtparlaments steht aus. Ausgelöst hat das Projekt der Kanton, der im 18. Strassenbauprogramm 2024–2028 die Veloführung im Bereich Lerchen-, Andwiler- und Industriestrasse verbessern will. Längerfristig ist eine regionale Veloschnellverbindung St. Gallen–Gossau–Flawil im Agglomerationsprogramm St.Gallen-Bodensee der 4. Generation enthalten; das Trassee auf Gossauer Boden wurde untersucht.
Für den Velokauf ist das mehr als Lokalpolitik. Wer eine sichere, durchgehende Verbindung hat, fährt nicht mehr nur bei schönem Wetter, sondern das ganze Jahr. Das verschiebt die Prioritäten:
Wir beraten allerdings entlang der Strecke, die es heute gibt, nicht entlang der geplanten.
Den Unterhalt danach übernimmt unsere all-ride-zertifizierte Werkstatt: Service und Reparatur für Gossau.
Aus dem Beratungsgespräch
An der Zürcherstrasse 15 führen wir Amflow, Riese & Müller, Tern, Simplon, Focus, Nicolai, Von Drais und Cervélo; bei den Kindervelos einzelne Modelle von Naloo und City IBEX. HNF Bikes (früher HNF Nicolai) ist bei uns eine Auslaufmarke: Im Laden steht das CD2, danach führen wir kein HNF mehr. Bei Amflow mit dem DJI-Avinox-Antrieb sind wir autorisierter Fachhändler. In Gossau selbst sind uns diese Marken nicht bekannt — Sortimente ändern sich aber laufend, fragen Sie im Zweifel vor Ort nach.
Probefahrten machen wir nach Absprache: Melden Sie sich vorher telefonisch unter +41 71 277 59 12 und sagen Sie, welche Modelle Sie interessieren — wir sagen Ihnen beim Anruf, welche davon an dem Tag bereitstehen. Mit dem IR 13 sind Sie in rund acht Minuten am Bahnhof St. Gallen; von dort geht es mit Bus oder Velo weiter an die Zürcherstrasse. Planen Sie trotzdem Zeit ein: Zwei bis drei Modelle nacheinander auf einer echten Steigung zu fahren, geht nicht in einer Viertelstunde.
Eine Zahl ohne Ihre Angaben wäre geraten. Der Weg in die Stadt ist kurz, aber nicht flach: Gossau liegt auf 638 Metern, St. Gallen auf 674, dazwischen fällt das Gelände ins Sittertobel ab und steigt wieder an. Entscheidend sind Zuladung, Unterstützungsstufe, Gegenwind, Temperatur und wie oft Sie zwischendurch laden können. Wir rechnen das im Laden mit Ihrer echten Strecke durch, statt eine Prospektreichweite zu wiederholen.
Das ist ein anderes Anforderungsprofil als der Weg in die Stadt. Herisau liegt auf 771 Metern, rund 130 Meter über Gossau, und die Anstiege sind länger und gleichmässiger. Wichtiger werden Drehmoment am Berg, thermisches Verhalten des Motors bei Dauerlast und die Bremsen für die Abfahrt zurück ins Fürstenland. Ab Gossau fährt zudem die S23 der Appenzeller Bahnen Richtung Appenzell und Wasserauen; den Velowagen für den Selbstverlad führen die Appenzeller Bahnen allerdings nur auf der Linie Altstätten–Gais.
Ja, wenn Ihr Velo bei diesem Termin übergabebereit ist — das klären wir vorher, wir sagen Ihnen ehrlich, ob es an dem Tag steht. Der Rückweg über die Veloland-Route 33 und den Velosteg an der SBB-Sitterbrücke ist eine gute erste richtige Ausfahrt, weil Sie dabei genau das Profil fahren, das Sie danach im Alltag haben.
Nein. Wir verkaufen keine Occasionen. Wenn Ihr Budget knapp ist, sprechen wir lieber offen über einfachere Ausstattungsvarianten der Marken, die wir führen, als Ihnen ein gebrauchtes Velo mit unklarer Akku-Historie zu vermitteln.
Direkt eher wenig: Die Velostrasse verläuft auf 1,6 Kilometern zwischen Bischofszeller- und Andwilerstrasse und ordnet den Verkehr innerhalb von Gossau. Für die Achse Richtung Stadt ist der Ausbau des Fichtenwegs von 2 auf 3,5 Meter der wichtigere Schritt — beantragt hat ihn der Stadtrat, entschieden ist er noch nicht. Für die Kaufberatung heisst das: Wir planen mit der Strecke, die Sie heute fahren, und nicht mit der, die vielleicht kommt.
Ja, für den Service kommen Sie zu uns an die Zürcherstrasse; eine Filiale in Gossau haben wir nicht. Viele Kundinnen und Kunden aus Gossau legen den Werkstattbesuch auf den Arbeitsweg. Wie das abläuft und welche Arbeiten in unserer all-ride-zertifizierten Werkstatt anfallen, steht auf der Seite «Service und Reparatur für Gossau».
Bevor Sie losfahren
Rufen Sie an unter +41 71 277 59 12 oder schreiben Sie an [email protected]. Hilfreich ist, wenn Sie gleich dazuschreiben, dass Sie aus Gossau kommen, welche Strecke Sie regelmässig fahren und was Sie transportieren. Dann stellen wir die passenden Velos bereit, statt sie während Ihres Besuchs zusammenzusuchen.
Damit es keine Enttäuschung gibt, hier offen, was wir nicht anbieten: keine Occasionen, keinen Velo-Verleih und keine Vermessung der Sitzposition. Wer ein günstiges gebrauchtes E-Bike sucht oder für ein Wochenende eines mieten will, ist bei uns falsch.
Einen Fachhändler, der seit 1937 in St. Gallen arbeitet, geführt von Inhaber und Geschäftsführer Reto Lieberherr, mit einer all-ride-zertifizierten Werkstatt im Haus und 4,4 Sternen aus über 90 Google-Bewertungen (Stand August 2026). Beratung, Probefahrt, Übergabe und späterer Service kommen aus demselben Betrieb — Sie erklären Ihr Velo nicht jedes Mal jemand anderem.
Ramsauer Radsport
Zürcherstrasse 15
9000 St. Gallen
Route ab Gossau planen ↗| Montag | geschlossen |
|---|---|
| Di – Fr | 13:00 – 18:00 |
| Samstag | 09:00 – 16:00 |
| Sonntag | geschlossen |
Einen Überblick über unser Einzugsgebiet gibt die Seite Velohändler für die ganze Ostschweiz.
Dann stellen wir die passenden Velos bereit, statt sie während Ihres Besuchs zusammenzusuchen. Probefahrten machen wir nach Absprache — am Telefon oder per Mail.
